“常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-02标段龙虎塘站～华山路站区间岩土工程勘察”项目系常州市轨道交通发展有限公司委托常州市中元建设工程勘察院有限公司、上海岩土工程勘察设计研究院有限公司，对场地进行详细阶段岩土工程勘察。工作区位于常州市新北区，起于常州市南部南夏墅，终于常州市主城区北部新港组团，工点位于龙虎塘站-华山路站区间。主要工作量：工程地质调查与测绘0.19平方千米；钻探孔7个，总进尺311.7米；原状土样143件；扰动样21件；标贯试验21次；双桥静力触探孔6个，总进尺255米；电阻率测试孔2个，总进尺70米；旁压试验孔2个，总进尺69.7米；扁铲侧胀试验孔2个，总进尺12.3米；承压水观测孔1个，总进尺20米；孔位测放点20个；稳定水位测量点1个；水样4组；含水量143组；容重143组；液塑限92组；颗分筛分72组；颗分密度计82组；固结试验81组；直剪固快65组；水平渗透系数22组；垂直渗透系数22组；水平基床系数6组；静止侧压力系数19组；三轴UU试验8组；固结回弹7组；高压固结10组；水质分析4组。拟建场地属稳定场地，适宜建造工程拟建建（构）筑物。场地类别为Ⅲ类。拟建场地在抗震设防烈度为7度时，可不考虑其液化影响。拟建隧道区间段拟采用盾构法施工，盾构掘进主要涉及第⑤1、第⑤2层（为呈稍密-密实状态的粉土、砂土），盾构施工设备选型及施工参数确定应考虑各土层的不同特性；同时第⑤层为承压含水层，设计和施工时应充分考虑其影响。

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