常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-05标段城南停车场岩土工程勘察报告
馆藏机构:江苏省地质资料馆
档号: | 15908 | 形成单位: | 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院 |
形成时间: | 2014-08-01 | 汇交单位: | 常州市轨道交通发展有限公司 |
编著者: | 徐敏,黄俊 | 语种: | 中文 |
资料类别: | 工程地质勘查 | 工作程度: | |
起始经度: | 终止经度: | ||
起始纬度: | 终止纬度: | ||
行政区: | 中华人民共和国>江苏省>常州市>金坛区 | 矿产: | |
主题词: | |||
内容提要: |
“常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-05标段城南停车场岩土工程勘察”项目系常州市轨道交通发展有限公司委托江苏常州地质工程勘察院、江苏南京地质工程勘察院,对场地进行详细阶段岩土工程勘察。工作区位于常州市金坛区,起于常州市南部南夏墅,终于常州市主城区北部新港组团,镜湖路南侧,凤栖路西侧的地块范围内。主要工作量:工程地质调查与测绘1.1平方千米;钻探孔55个,总进尺1736.55米;原状土样616件;扰动样231件;标贯试验234次;双桥静力触探孔56个,总进尺1440.8米;波速试验孔2个,总进尺50米;电阻率测试孔2个,总进尺36米;孔位测放点111个;稳定水位测量点55个;水土样3组;含水量846组;容重615组;液塑限746组;颗分密度计190组;直剪快剪157组等。工程场地属基本稳定场地,适宜工程建设。场地土类型为中软土,场地类别为Ⅲ类,场地为不液化场地,可不考虑场地地震时软土震陷的影响。建议停车场站场股道、内燃机、工程车库、洗车库、混合变电所、运用库、综合楼、公安楼、水处理用房及门卫采用天然地基,以③1层粘土作基础持力层;若天然地基承载力不满足设计要求,运用库、综合楼和公安楼可采用⑥3层粉质粘土作桩基础持力层。
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编著者其他资料: |
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形成单位其他资料: |
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