档号: 15852 形成单位: 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院
形成时间: 2016-09-01 汇交单位: 常州市轨道交通发展有限公司
编著者: 徐敏,黄俊 语种: 中文
资料类别: 工程地质勘查 工作程度:
起始经度: 终止经度:
起始纬度: 终止纬度:
行政区: 中华人民共和国>江苏省>常州市>钟楼区 矿产:
主题词:
内容提要:
“常州市轨道交通2号线一期工程KC2101标段五星站岩土工程勘察”项目系常州市轨道交通发展有限公司委托江苏常州地质工程勘察院、江苏南京地质工程勘察院,对场地进行详细阶段岩土工程勘察。工作区位于常州市钟楼区,起于常州市主城区西部的城西组团,终于东部颜家,工点为五星站。主要工作量:钻探孔14个,总进尺667.5米;原状土样301件;扰动样163件;标贯试验157次;双桥静力触探孔10个,总进尺455.4米;波速试验孔2个,总进尺100米;电阻率测试孔1个,总进尺40米;旁压试验孔2个,总进尺70米;单孔抽水试验1个,总进尺24米;承压水观测孔1个,总进尺24米;孔位测放点25个;稳定水位测量点14个;水样3组;土质易溶盐样3组;含水量447组;容重348组;液塑限244组;颗分273组;固结试验298组;直剪快剪68组;直剪固快111组;直剪慢剪15组;水平、垂直渗透系数各27组;垂直、水平基床系数各24组;静止侧压力系数29组;三轴CU试验19组;固结回弹试验34组;高压固结试验160组;热物理试验23组;水质分析、土质易溶盐分析各3组。场地抗震设防烈度为7度。场地土类型为中软土,场地类别为Ⅲ类。拟建场地地貌单元为冲湖积高亢平原地貌,场地为建筑抗震一般地段。地基土为不液化土,场地为不液化场地,可不考虑场地地震时软土震陷的影响。地下水、地表水和地下水位以上土对钢筋混凝土结构具微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。对于五星站主体结构可采用地下连续墙+内支撑基坑围护方案。出入口、风亭等附属结构,建议采用钻孔灌注桩+止水帷幕+内支撑或SMW工法+内支撑支护结构方案。
编著者其他资料:

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2. 常州市轨道交通2号线一期工程KC2101标段海棠路站岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2016-09-01

3. 常州市轨道交通2号线一期工程KC2101标段海棠路站~五星站区间岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2016-09-01

4. 常州市轨道交通2号线一期工程KC2101标段勤业站~怀德站区间岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2017-03-01

5. 常州市轨道交通2号线一期工程KC2101标段五星站~勤业站区间岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2016-09-01

6. 常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-05标段南夏墅站~阳湖路站区间岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2014-06-01

7. 常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-05标段阳湖路站~龙跃路站区间岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2014-08-01

8. 常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-05标段南夏墅站后折返段及城南停车场出入场线岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2014-08-01

9. 常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-05标段龙跃路站岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2014-05-01

10. 常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-05标段城南停车场岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2014-08-01

形成单位其他资料:

1. 常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-05标段阳湖路站岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2014-06-01

2. 常州市轨道交通2号线一期工程KC2101标段海棠路站岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2016-09-01

3. 常州市轨道交通2号线一期工程KC2101标段海棠路站~五星站区间岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2016-09-01

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10. 常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-05标段城南停车场岩土工程勘察报告,徐敏,黄俊, 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院, 2014-08-01