“苏州市轨道交通2号线广济路站(AK16+555.600)～迎春南路站(AK26+526.983)岩土工程初步勘察”项目系苏州轨道交通有限公司委托江苏苏州地质工程勘察院，对拟建场地进行初步阶段岩土工程勘察。拟建广济路站～迎春南路站总体走向呈“L”形，北起干将西路上广济路站（不含该站），往南至石湖西路，转向近东西走向，东至石湖东路与迎春南路交叉口向东约700米处。主要工作量：机钻取土孔水上2个，总进尺91.7米，陆上66个，总进尺3263.59米；利用机钻孔1个，总进尺50米；双桥静力触探试验孔18个，总进尺865米；波速试验孔20个，总进尺950米；抽水试验孔8个，总进尺277米；采集不扰动土样1410件，扰动土样480件，采集水样14件，标准贯入试验435次，钻孔放样与高程测量94点。并进行了相应的土工试验。场地内地形平坦，未发现浅埋的全新活动性断裂，场地的稳定性、适宜性较好，适宜本工程建设。苏州地区抗震设防烈度6度（第一组），地基不存在液化的可能。场地属Ⅲ类建筑场地，土的类型以中软土为主，属可进行建设的一般场地。

1. 中新路1号桥工程地质勘察报告， 江苏苏州地质工程勘察院， 1997-02-25

2. 苏州市华伟置业金门路综合商品楼岩土工程勘察报告， 江苏苏州地质工程勘察院， 1999-06-01

3. 苏州市轨道交通一号线工程星湖街站岩土工程详细勘察报告，华亮， 江苏苏州地质工程勘察院， 2008-03-01

4. 苏州轨道交通2号线旺吴路站恢复桥梁工程地质勘察报告，尤洪升， 江苏苏州地质工程勘察院， 2010-01-14

5. 338省道鹿苑至西旸段养护改善工程建设地质灾害危险性评估报告，金世翔,杨涛， 江苏苏州地质工程勘察院， 2004-07-06

6. 徐州罗特艾德环锻有限公司三期项目岩土工程详细勘察报告，杜飞， 江苏苏州地质工程勘察院， 2016-04-01

7. 苏州市轨道交通一号线KA标段塔园路站岩土工程详细勘察报告，匡俊， 江苏苏州地质工程勘察院， 2004-07-01

8. 苏州市轨道交通一号线工程车辆段及综合基地岩土工程补充勘察报告，尤洪升， 江苏苏州地质工程勘察院， 2009-01-14

9. 苏州市轨道交通1#线南施街站-钟南街站扁铲试验报告，周健， 江苏苏州地质工程勘察院， 2007-08-09

10. 苏州水产城工程地质勘察报告， 江苏苏州地质工程勘察院， 1997-04-01