常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-05标段南夏墅站～阳湖路站区间岩土工程勘察报告
馆藏机构：江苏省地质资料馆
| 档号: | 15910 | 形成单位: | 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院 |
| 形成时间: | 2014-06-01 | 汇交单位: | 常州市轨道交通发展有限公司 |
| 编著者: | 徐敏,黄俊 | 语种: | 中文 |
| 资料类别: | 工程地质勘查 | 工作程度: | |
| 起始经度: | 终止经度: | ||
| 起始纬度: | 终止纬度: | ||
| 行政区: | 中华人民共和国>江苏省>常州市>武进区 | 矿产: | |
| 主题词: | |||
| 内容提要: |
“常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-05标段南夏墅站～阳湖路站区间岩土工程勘察”项目系常州市轨道交通发展有限公司委托江苏常州地质工程勘察院、江苏南京地质工程勘察院，对场地进行详细阶段岩土工程勘察。工作区位于常州市武进区，起于常州市南部南夏墅，终于常州市主城区北部新港组团，工点位于南夏墅站-阳湖路站区间。主要工作量：工程地质调查与测绘1.368平方千米；钻探孔28个，总进尺1911.6米；原状土样780件；扰动样405件；标贯试验406次；双桥静力触探孔14个，总进尺838.3米；波速试验孔1个，总进尺50米；电阻率测试孔2个，总进尺30米；孔位测放点42个；稳定水位测量点28个；水样4组；土质易溶盐样3组；含水量1014组；容重650组；液塑限739组；颗分密度计424组；直剪快剪188组；直剪固快230组等。工程场地属基本稳定场地，适宜工程建设。场地土类型为中软土，场地类别为Ⅲ类，场地为不液化场地，可不考虑场地地震时软土震陷的影响。建议南夏墅站-阳湖路站区间（高架）的桩型建议采用钻孔灌注桩。对于标准30米跨径的桥墩桩基础，可选择⑨2层粉质粘土或⑨3层粘土层作为桩端持力层，桩径可采用φ1200毫米；对于局部大跨径桥墩桩基础，可选择⑨4层粉细砂或⑨6层粉质粘土作为桩端持力层，桩径可采用φ1500毫米。
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| 编著者其他资料: |
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| 形成单位其他资料: |
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成果
正文
Z01_0001
常州市轨道交通1号线一期工程I-KC-05标段南夏墅站～阳湖路站区间岩土工程勘察报告
徐敏,黄俊