徐州市轨道交通1号线一期工程详勘04标段(站东广场站—铜山路站区间)岩土工程勘察报告
馆藏机构:江苏省地质资料馆
| 档号: | 18775 | 形成单位: | 中航勘察设计研究院有限公司 |
| 形成时间: | 2015-07-27 | 汇交单位: | 徐州市城市轨道交通有限责任公司 |
| 编著者: | 李业繁 | 语种: | 中文 |
| 资料类别: | 工程地质勘查 | 工作程度: | |
| 起始经度: | 终止经度: | ||
| 起始纬度: | 终止纬度: | ||
| 行政区: | 中华人民共和国>江苏省>徐州市 | 矿产: | |
| 主题词: | |||
| 内容提要: |
“徐州市轨道交通1号线一期工程详勘04标段(站东广场站—铜山路站区间)岩土工程勘察”项目系徐州市城市轨道交通有限责任公司委托中航勘察设计研究院有限公司,对场进行详细阶段岩土工程勘察。工作区起于子房村,经山水康桥,下穿无名山至铜山路站。主要工作量:调查测绘0.50平方千米;工程钻探孔32个,总进尺1386米;取原状样15件;水试样3件;岩样34件;标准贯入试验7次;重型圆锥动力触探试验2.5米;波速测试(压缩波、剪切波)2个,总进尺90米,做常规指标15组,压缩试验15组,剪切试验6组,自由膨胀率9组,膨胀力9组,水的腐蚀性测试3组,密度34组,天然单轴抗压强度12组,饱和单轴抗压强度24组,干燥单轴抗压强度9组,剪切试验14组,热物理试验3组,勘探点定位32点,高程测量32点。拟建场地区域地质构造稳定,无动力地质作用影响,场地地形地貌简单,岩溶发育程度为弱-中等发育,采取相应措施后,不会对隧道结构地基稳定性构成影响,作为工程建设场地是基本适宜的。徐州市抗震设防烈度为7度,本工程场地类别建议按Ⅱ类场地考虑。当场地环境类型按Ⅰ类、Ⅱ类时,场地地下水(潜水和基岩裂隙―岩溶水)对混凝土结构及钢筋混凝土结构中钢筋均具微腐蚀性。场地内溶洞内黏土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具有微腐蚀性。
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| 编著者其他资料: |
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| 形成单位其他资料: |
1. 徐州市轨道交通1号线一期工程04合同段详细勘察(徐州火车站站)岩土工程勘察报告,沈淼, 中航勘察设计研究院有限公司, 2016-07-01 2. 徐州市轨道交通1号线一期工程详勘04标段(徐州火车站站~站东广场站区间)岩土工程勘察报告,沈淼, 中航勘察设计研究院有限公司, 2016-03-23 3. 徐州市轨道交通1号线一期工程初勘04标段徐州火车站站(含)~狮子山站(不含)岩土工程勘察报告,郑伟龙,沈淼, 中航勘察设计研究院有限公司, 2014-07-15 4. 徐州市轨道交通1号线一期工程详勘04标段(铜山路站)岩土工程勘察报告,郑伟龙, 中航勘察设计研究院有限公司, 2015-03-31 5. 徐州市轨道交通1号线一期工程详勘04标段(铜山路站—狮子山站区间)岩土工程勘察报告,郑伟龙, 中航勘察设计研究院有限公司, 2015-05-28 6. 徐州市轨道交通1号线一期工程勘察04标段(站东广场站)岩土工程勘察报告(详细勘察),王豪, 中航勘察设计研究院有限公司, 2015-11-01 |
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