常州市轨道交通2号线一期工程KC2101标段勤业站～怀德站区间岩土工程勘察报告
馆藏机构：江苏省地质资料馆
| 档号: | 15849 | 形成单位: | 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院 |
| 形成时间: | 2017-03-01 | 汇交单位: | 常州市轨道交通发展有限公司 |
| 编著者: | 徐敏,黄俊 | 语种: | 中文 |
| 资料类别: | 工程地质勘查 | 工作程度: | |
| 起始经度: | 终止经度: | ||
| 起始纬度: | 终止纬度: | ||
| 行政区: | 中华人民共和国>江苏省>常州市>钟楼区 | 矿产: | |
| 主题词: | |||
| 内容提要: |
“常州市轨道交通2号线一期工程KC2101标段勤业站～怀德站区间岩土工程勘察”项目系常州市轨道交通发展有限公司委托江苏常州地质工程勘察院、江苏南京地质工程勘察院，对场地进行详细阶段岩土工程勘察。工作区位于江苏省常州市钟楼区，为勤业站-怀德站区间。主要工作量：钻探孔19个，总进尺963.35米；原状土样460件；扰动样226件；标贯试验226次；双桥静力触探孔8个，总进尺373.8米；波速试验孔2个，总进尺100米；电阻率测试孔1个，总进尺35米；旁压试验孔2个，总进尺80米；十字板剪切试验2个，总进尺14米；承压水观测孔1个，总进尺52米；孔位测放点27个；稳定水位测量点19个；水样7组；河断面测量2条；含水量689组；容重460组；液塑限597组；颗分445组；固结试验460组；直剪快剪113组；直剪固快186组；直剪慢剪17组；水平、垂直渗透系数各29组；水平、垂直基床系数各38组；静止侧压力系数39组；无侧限抗压强度5组；三轴UU试验41组；高压固结试验275组；热物理试验20组；水质分析7组。场地抗震设防烈度为7度。场地土类型为中软土，场地类别为Ⅲ类。拟建场地地貌单元为冲湖积高亢平原地貌，场地为建筑抗震一般地段。地基土为不液化土，场地为不液化场地，可不考虑场地地震时软土震陷的影响。地下水对钢筋混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。对于工作区间，盾构穿越的土层主要为⑤1、⑤2、⑤3、⑤3a和⑧1层。盾构穿越土层时，开挖面土体松动和坍塌，产生水土流失，破坏了地层的平衡状态，造成土体变形而引起地表沉降，施工时应采取措施。
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| 编著者其他资料: |
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| 形成单位其他资料: |
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成果
正文
Z01_0001
常州市轨道交通2号线一期工程KC2101标段勤业站～怀德站区间岩土工程勘察报告
徐敏,黄俊