常州市轨道交通1号线配套工程-同济桥改造工程(雨水管线)岩土工程(详细)勘察报告
馆藏机构:江苏省地质资料馆
| 档号: | 11747 | 形成单位: | 江苏常州地质工程勘察院 |
| 形成时间: | 2014-11-11 | 汇交单位: | 常州铁路建设处 |
| 编著者: | 徐敏 | 语种: | 中文 |
| 资料类别: | 水工环地质勘查,工程地质勘查 | 工作程度: | |
| 起始经度: | 终止经度: | ||
| 起始纬度: | 终止纬度: | ||
| 行政区: | 中华人民共和国>江苏省>常州市>新北区 | 矿产: | |
| 主题词: | |||
| 内容提要: |
“常州市轨道交通1号线配套工程-同济桥改造工程(雨水管线)岩土工程(详细)勘察”项目系常州铁路建设处委托江苏常州地质工程勘察院,对场地进行详细阶段岩土工程勘察。工作区位于常州市天宁区和平北路同济立交桥处的主干道和两侧辅道。主要工作量:工程钻取土孔24个,总进尺621.10米;工程钻鉴别孔2个,进尺61.00米;取原状土样283组;标准贯入试验296次;勘探点放样及测量26次。本次勘察依据常州城市坐标系,报告中所涉及的高程均为黄海高程。场区无影响本工程的不良地质作用存在。拟建场区除表层杂填土外,其余均为第四系河湖相沉积物。场区内地下水的水质对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。地基土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。本工程区抗震设防烈度为7度。管道场地类别为Ⅲ类。建议顶管过程中的工作井和接收井采用沉井法施工工作井或接收井的基底持力层为③层粘土层、④层粉砂层。
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| 编著者其他资料: |
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| 形成单位其他资料: |
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