“苏州水产城工程地质勘察”项目系苏州水产城指挥部委托江苏苏州地质工程勘察院，对拟建场地进行工程地质勘察。工作区位于苏州新区长江路北侧，紧靠312国道，东邻京杭大运河。主要工作量：机钻孔8个，总进尺304.2米；双桥静探孔4个，总进尺123.2米；手推螺纹钻36个，总进尺180.00米；取不扰动土样96筒；标准贯入试验47次；取扰动土样23袋；物理力学试验118组；渗透试验9组；颗粒分析37组；高程测量48点。本次钻探所揭示的场地土主要由中软粘性土与砂土组成，无软弱土层，工程地质条件较好。2层粘土层场地内均有分布，层位稳定，厚度较大，埋藏浅，工程性能良好，宜作天然地基基础持力层。5层粉细砂层为不液化土层，适宜作短桩基础持力层；7-1层粘土层厚度较大，结构致密，宜作桩基础持力层。苏州地区地震基本烈度为6度。

1. 中新路1号桥工程地质勘察报告， 江苏苏州地质工程勘察院， 1997-02-25

2. 苏州市华伟置业金门路综合商品楼岩土工程勘察报告， 江苏苏州地质工程勘察院， 1999-06-01

3. 苏州市轨道交通一号线工程星湖街站岩土工程详细勘察报告，华亮， 江苏苏州地质工程勘察院， 2008-03-01

4. 苏州轨道交通2号线旺吴路站恢复桥梁工程地质勘察报告，尤洪升， 江苏苏州地质工程勘察院， 2010-01-14

5. 338省道鹿苑至西旸段养护改善工程建设地质灾害危险性评估报告，金世翔,杨涛， 江苏苏州地质工程勘察院， 2004-07-06

6. 徐州罗特艾德环锻有限公司三期项目岩土工程详细勘察报告，杜飞， 江苏苏州地质工程勘察院， 2016-04-01

7. 苏州市轨道交通一号线KA标段塔园路站岩土工程详细勘察报告，匡俊， 江苏苏州地质工程勘察院， 2004-07-01

8. 苏州市轨道交通一号线工程车辆段及综合基地岩土工程补充勘察报告，尤洪升， 江苏苏州地质工程勘察院， 2009-01-14

9. 苏州市轨道交通1#线南施街站-钟南街站扁铲试验报告，周健， 江苏苏州地质工程勘察院， 2007-08-09

10. 苏州市轨道交通1#线星塘街站110kv主变电站岩土工程勘察报告，徐高巍， 江苏苏州地质工程勘察院， 2008-10-09