常州市轨道交通2号线一期工程KC2101标段海棠路站岩土工程勘察报告
馆藏机构:江苏省地质资料馆
档号: | 15851 | 形成单位: | 江苏常州地质工程勘察院,江苏南京地质工程勘察院 |
形成时间: | 2016-09-01 | 汇交单位: | 常州市轨道交通发展有限公司 |
编著者: | 徐敏,黄俊 | 语种: | 中文 |
资料类别: | 工程地质勘查 | 工作程度: | |
起始经度: | 终止经度: | ||
起始纬度: | 终止纬度: | ||
行政区: | 中华人民共和国>江苏省>常州市>武进区 | 矿产: | |
主题词: | |||
内容提要: |
“常州市轨道交通2号线一期工程KC2101标段海棠路站岩土工程勘察”项目系常州市轨道交通发展有限公司委托江苏常州地质工程勘察院、江苏南京地质工程勘察院,对场地进行详细阶段岩土工程勘察。工作区位于常州市武进区,起于常州市主城区西部的城西组团,终于东部颜家,工点为海棠路站。主要工作量:钻探孔14个,总进尺683.8米;原状土样345件;扰动样175件;标贯试验179次;双桥静力触探孔11个,总进尺486.1米;波速试验孔2个,总进尺100米;电阻率测试孔1个,总进尺35米;旁压试验孔2个,总进尺80米;多孔抽水试验1个,总进尺39米;承压水观测孔1个,总进尺39米;孔位测放点26个;稳定水位测量点15个;水样3组;土质易溶盐样3组;含水量513组;颗分、固结试验各337组;直剪快剪95组;直剪固快130组;直剪慢剪20组;水平、垂直渗透系数各25组;垂直、水平基床系数各24组;静止侧压力系数25组;无侧限抗压强度2组;三轴CU试验10组;固结回弹试验21组;高压固结试验204组;热物理试验14组;水质分析、土质易溶盐分析各3组。场地抗震设防烈度为7度。场地土类型为中软土,场地类别为Ⅲ类。拟建场地地貌单元为冲湖积高亢平原地貌,场地为建筑抗震一般地段。地基土为不液化土,场地为不液化场地,可不考虑场地地震时软土震陷的影响。地下水、地表水和地下水位以上土对钢筋混凝土结构具微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。对于海棠路站主体结构可采用地下连续墙+内支撑基坑围护方案。出入口、风亭等附属结构最大开挖深度为12米,建议采用SMW工法+内支撑支护结构方案,出入口出地面的浅部区域可采用重力式挡墙。基坑围护方案应根据具体情况对安全、技术、经济综合比较后择优选用。
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编著者其他资料: |
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形成单位其他资料: |
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